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2005年6月13日
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特別委員会県北調査
県北調査1日目 宮崎県農協果汁株式会社 京浜航路休止による影響は絶大です。関東地区への出荷は年間生産数の2割(300万ケース)強で年間稼働に大きく貢献してきました。その一方、競合は熾烈を極め、「コスト削減」は限界に達している。よって、今回の航路休止による代替輸送の運賃値上げは、大幅なコストアップとなってしまします。 現実になってわかることってありますが、がまんできるでしょうか。原油高でトラック業界も小さいところはがまんの限界です。
東九州自動車道「都農〜西都」間過密植栽 写真を見てください。開いた口がふさがらないとはこうゆうことを言うのでしょう。
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